El piloto mexicano Checo Pérez volvió a pilotar un Fórmula 1 tras casi un año de ausencia, al iniciar dos días de pruebas con un Ferrari de 2023 en Imola como parte de su preparación para regresar a la parrilla con Cadillac el próximo año, una experiencia que valoró positivamente.

"Creo que es genial volver a rodar y, además, el momento es perfecto, ya que es justo antes de los test de enero", declaró Pérez a la página oficial de la F1.

"Durante estos dos días, físicamente, quiero evaluar cuánto he perdido y en qué debo trabajar. Esto me servirá de guía para el invierno, para poder concentrarme en esos aspectos"

Añadió: "También es una oportunidad para empezar a trabajar con el equipo, con los ingenieros, con los mecánicos y empezar a hablar el mismo idioma. Sin duda, es un gran momento para nosotros."

REGRESO

Desde que firmó su contrato con Cadillac en el verano, Pérez se ha integrado completamente al equipo mediante visitas regulares a las bases del equipo en el Reino Unido y Estados Unidos, además de varias sesiones en el simulador.

El lunes estuvo en la fábrica de Silverstone para reunirse nuevamente con el equipo y probarse el asiento en su monoplaza inaugural de Fórmula 1, construido según la nueva normativa para 2026.

El mexicano tuvo un final complicado tras cuatro años con Red Bull, lo que finalmente llevó a Pérez a llegar a un acuerdo con el equipo para separarse a finales de 2024, a pesar de que aún le quedaban dos años de contrato.

Checo aprovechó su primer descanso importante del automovilismo en casi dos décadas para pasar tiempo con su familia y replantearse sus objetivos vitales antes de decidir fichar por Cadillac para la temporada de debut del equipo estadounidense en la F1.

Como equipo nuevo, Cadillac no cuenta con un programa de pruebas de coches usados, por lo que llegó a un acuerdo con su proveedor de motores, Ferrari, para utilizar uno de sus monoplazas de dos años de antigüedad y ayudar a Pérez a recuperar el ritmo.

Esta prueba también le brinda a Cadillac la oportunidad de consolidar su trabajo en el simulador y en la organización de fines de semana de carreras virtuales, con la presencia de algunos miembros del equipo trabajando junto al equipo de Ferrari que gestiona el programa TPC de la Scuderia.

Pérez completó la prueba de su asiento en Maranello la semana pasada, antes de los test de esta semana, que se celebrarán el jueves y el viernes en Imola.

El monoplaza luce una decoración completamente negra, con Pérez vistiendo un mono y un casco negros.

El test está diseñado para que el expiloto de Sauber, McLaren y Force India repase el funcionamiento de un monoplaza de F1 y se familiarice de nuevo con los protocolos y procedimientos, además de evaluar su estado físico antes de ponerse al volante del primer Cadillac F1 en la pretemporada del próximo enero.

Tras los test de esta semana en Imola, Pérez realizará más sesiones en el simulador, intensificará sus reuniones con el equipo y se centrará en un bloque de entrenamiento invernal para estar listo para competir en enero.