La primera sesión del segundo día de pruebas de la pretemporada 2026 de Fórmula 1 en Bahréin vio sufrir al mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, quien provocó una bandera roja al detenerse su Cadillac sobre la pista de Sakhir.
Charles Leclerc marcó el ritmo durante la segunda mañana de pruebas de pretemporada en Bahréin, por delante de Lando Norris y Pierre Gasly en la tabla de tiempos.
Tras liderar la primera jornada de pruebas, Norris fue el primero en salir a pista el jueves, antes de una jornada completa al volante del MCL40 para el vigente Campeón del Mundo.
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BANDERA ROJA
Varios otros coches se unieron a la contienda al encenderse la luz verde, antes de que se mostrara una bandera roja a los 10 minutos de iniciada la sesión debido a que el Cadillac de Checo Pérez se detuvo en la pista.
Tras retirar el coche rápidamente, la carrera continuó pronto mientras los equipos reanudaban sus actividades.
Una escudería que no apareció en las primeras vueltas fue Red Bull, con Isack Hadjar, quien sustituyó a Max Verstappen tras la jornada completa del holandés el miércoles, aún ausente de la pista a mitad de carrera. Se supo que el equipo había detectado un problema en el RB22.
Mercedes también tuvo una mañana tranquila, con Kimi Antonelli completando tres vueltas al principio de la sesión antes de pasar gran parte de la sesión en el garaje.
Por otra parte, el resto del pelotón comenzó a ganar más kilometraje, con pilotos como Norris, Alex Albon de Williams y Leclerc entre los que registraron un número de vueltas particularmente alto, superando la distancia de carrera, a medida que avanzaba la tarde.
SUPERA EL PROBLEMA
A medida que continuaba la carrera, a la que Checo Pérez pronto pudo reincorporarse tras su problema anterior, algunos parecían aprovechar la oportunidad para practicar siguiendo a otros en la generación de coches 2026. Norris circuló detrás de Albon en un momento dado antes de adelantarlo en la primera curva.
Entrando en los minutos finales, el McLaren de Norris pareció detenerse al final de la calle de boxes, lo que provocó que el Campeón del Mundo saliera del coche antes de que los mecánicos se acercaran para llevar a su rival de vuelta al garaje.
Con un minuto restante, Hadjar salió del garaje para completar una vuelta con el Red Bull. Sin embargo, en cuanto a la tabla de tiempos, el anterior récord de Leclerc, de 1m 34.273s, seguía imbatible en cabeza al caer la bandera a cuadros.
Esto situó al piloto de Ferrari 0.511 segundos por delante de Norris, quien, a pesar de su parada tardía, logró el mayor número de vueltas de la mañana con 64. Gasly se ubicó tercero, por delante de Ollie Bearman (Haas) en cuarto lugar y Albon en quinto.
Nico Hulkenberg se clasificó sexto para Audi, seguido de Liam Lawson (Racing Bulls) séptimo, Checo Pérez octavo y el Aston Martin de Fernando Alonso noveno. Antonelli se ubicó décimo tras su breve participación al principio de la sesión, mientras que Hadjar fue undécimo; ninguno de los dos pilotos logró marcar un tiempo.
Habrá una pausa de una hora para comer antes de que los equipos regresen a la sesión de la tarde, donde varios equipos (Mercedes, Williams, Racing Bulls, Audi y Cadillac) intercambiarán pilotos.