ECONOMÍA

La producción de vehículos en México creció 35.7% interanual en octubre; las exportaciones subieron 18%
Miércoles 6 de Noviembre de 2024

La producción de vehículos en México creció 35.7% interanual en octubre; las exportaciones subieron 18%

Foto: Cuartoscuro
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EFE.- La producción de vehículos en plantas mexicanas aumentó un 35.7% interanual en octubre hasta las 378 mil 129 unidades, informó este martes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Asimismo, la exportación de vehículos ligeros se incrementó en un 18%, hasta llegar a los 316 mil 421, y las ventas en el mercado interno se elevaron un 22.7%, a 113 mil 672 unidades, según el reporte.

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De esta manera, la fabricación de vehículos ligeros en México acumula un crecimiento interanual de 15.9% en los primeros 10 meses de 2023 y las ventas nacionales registran una aumento de 24.7%.

“Durante enero-octubre de 2023, se comercializaron un millón 89 mil 513 vehículos ligeros y, en este mismo periodo, se produjeron 3 millones 233 mil 887 unidades en México. Los camiones ligeros representaron 76.3% del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles”, detalló el Inegi.

En tanto, las exportaciones de autos hechos en México llevan un incremento de 14.4% en lo que va del año, un total de 2 millones 737 mil 262 unidades.

La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del Producto Interno Bruto nacional y el 20.5% del PIB de manufactura, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

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La información del Inegi proviene de 22 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.

Tras dos años de caídas y de escasez de insumos, el sector automotor de México repuntó en 2022 con un aumento anual de 9.2% en la producción, de 5.8% en las exportaciones y de 7% en las ventas.

En 2020, la producción y la exportación de vehículos cayeron más de 20% en medio de la pandemia de la Covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.

Mientras que en 2021, la fabricación cayó un 2% anual por la escasez de chips semiconductores, y las exportaciones subieron apenas un 0.94%.