Reuters.-El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD "no ha pospuesto ninguna decisión" sobre la fábrica que pretende construir en México para atender al mercado local, dijo el martes una ejecutiva de la compañía.
"Continuamos trabajando para construir una fábrica con los más altos estándares tecnológicos para el mercado mexicano, no para el mercado de Estados Unidos, ni para el mercado de exportación", dijo en un comunicado la jefa regional de BYD para las Américas, Stella Li.
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Bloomberg News reportó más temprano que la compañía había pausado su inversión en el país latinoamericano hasta después de las elecciones de noviembre en Estados Unidos.
Este caso se suma al de julio pasado, cuando el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, anunció que paralizó la construcción de la planta de montaje en México, al menos hasta que se celebren las elecciones presidenciales en Estados Unidos, previstas para el próximo 5 de noviembre.
"Creo que tenemos que ver lo que pasa con la elección. —El candidato presidencial republicano, Donald— Trump ha dicho que pondrá aranceles a los vehículos producidos en México. Así que no tiene sentido invertir mucho en México si eso va a pasar", declaró Musk durante una teleconferencia con analistas y medios de comunicación.
Hace unas semanas, la empresa china de vehículos eléctricos BYD indicó que buscaba sitios de fabricación en México para el mercado mexicano.
Eso abre la posibilidad de que las compañías chinas puedan usar a México como una puerta trasera para ingresar al mercado estadounidense.
Por primera vez a la historia, las marcas de automóviles de China vendieron en 2023 más vehículos a nivel mundial que sus contrapartes de Estados Unidos, según un estudio que también constató que las compañías japonesas siguen dominando el sector.
Las cifras del informe realizado por la firma estadounidense Jato Dynamics cifran en 13.4 millones de vehículos las ventas el año pasado de las marcas chinas, frente a los 11.9 millones de las estadounidenses. Por delante de estos dos países se situaron las marcas de Japón, con 23.59 millones de ventas.
Con información de EFE