EFE.- Filipinas ha autorizado de manera temporal y parcial el uso en el transporte y la industria de productos petrolíferos de estándar Euro II, más contaminantes, como medida de contingencia en medio de la crisis de suministro energético provocada por el conflicto de Estados Unidos e Israel contra Irán.
El Departamento de Energía (DOE) del país asiático, muy dependiente de las importaciones procedentes de Medio Oriente, señaló este domingo en un comunicado que se trata de una "respuesta puntual a riesgos externos que afectan a sectores concretos", sin que las autoridades hayan detallado por el momento hasta cuándo prevén que se mantenga vigente.
La medida permite utilizar combustibles Euro II de forma provisional a vehículos de 2015 o anteriores y a "jeepneys" —los populares minibuses filipinos—, así como al sector marítimo y de transporte marítimo y en aplicaciones industriales como plantas eléctricas y generadores.
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Quienes tengan intención de utilizar u ofrecer este tipo de combustible deberán notificarlo a través de la Oficina de Gestión de la Industria Petrolera (OIMB) de Filipinas, y los establecimientos que lo comercialicen deberán colocar "avisos claros y visibles" que indiquen "explícitamente" que el combustible es Euro II, según el comunicado del DOE.
Asimismo, las compañías que ofrezcan este tipo de combustibles deberán mantenerlos separados de los Euro IV —el estándar de uso habitual en el archipiélago— en los sistemas de almacenamiento, transporte y venta minorista.
Los estándares Euro II y Euro IV, entre otros, se utilizan en la legislación de Unión Europea (UE) relativa a emisiones de los vehículos de motor y sirven como referencia internacional en países como Filipinas.
El objetivo de la medida adoptada por el archipiélago, impulsada tras consultas con las industrias petrolera y automotriz, es "mantener un suministro continuo de combustible", mientras se ofrece cierta "flexibilidad a sectores que puedan verse afectados" por la crisis energética derivada del conflicto en Medio Oriente.
El conflicto en Medio Oriente tiene entre sus principales focos de tensión el estrecho de Ormuz, ruta clave para el comercio energético global, lo que ha derivado en una crisis de suministro y ha hecho escalar los precios del petróleo. Irán, que controla la ribera norte de la vía, obstaculiza el tránsito de embarcaciones.
Reducen las horas de electricidad por falta de combustible
La ciudad insular de Patnanungan, en el noreste de Filipinas, redujo sus horas de electricidad hasta nuevo aviso por falta de combustible para su central eléctrica, en medio de la crisis de suministro energético derivada del conflicto de Estados Unidos e Israel contra Irán.
La central eléctrica de Patnanungan ha pasado este domingo a operar ocho horas menos de lo habitual —16 en lugar de 24—, "debido a la baja disponibilidad de combustible", tal y como adelantó la víspera la alcaldesa de la localidad, Claire Larita-Natividad, en un comunicado difundido en la red social Facebook.
El nuevo horario de la planta es de 4:00 de la tarde a 8:00 de la mañana, hora local, según el anuncio de las autoridades, que señalaron que la reducción permitirá que la planta permanezca operativa aproximadamente cinco días.
Ante la escasez de suministro, Patnanungan, ubicada unos 180 kilómetros al este de la capitalina Manila, en la provincia de Quezon, aprobó el sábado una compra de emergencia de combustible que permitirá, en principio, que su central eléctrica reanude el horario habitual.
El cargamento de carburante debe llegar desde el puerto de Real, en la parte continental de Quezon, sin que las autoridades hayan detallado cuándo esperan recibirlo.
Filipinas, que junto con otros países del Sudeste Asiático como Tailandia viene registrando largas colas en gasolineras ante el incremento que la crisis de suministro energético derivada del conflicto en Oriente Medio ha causado en el precio de los carburantes, ordenó hace dos semanas reducir a cuatro días la jornada laboral de varios departamentos gubernamentales.