EU

Gobierno de Biden logra acuerdo con IP para desbloquear "cuellos de botella" en cadena de suministros
Lunes 23 de Diciembre de 2024

Gobierno de Biden logra acuerdo con IP para desbloquear "cuellos de botella" en cadena de suministros

Foto: Reuters
Escrito en EU el

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo este miércoles que logró acuerdos con diferentes empresas y centros portuarios para desbloquear los cuellos de botella que afectan la cadena de suministros y pidió todo el apoyo del sector privado. Los problemas con las cadenas de suministros amenazan la distribución de productos para temporada de la Navidad el todo el mundo.

“Si el sector privado no da un paso adelante, los llamaremos y les pediremos que actúen”, dijo el presidente Biden en una conferencia desde la Casa Blanca.

Te puede interesar: Inflación anual de Estados Unidos sube a 5.4 % en septiembre

Biden anunció que había llegado a un acuerdo con Walmart, el principal comerciante al por menor del país, así como con FedEx y UPS, quienes aceptaron trabajar las 24 horas del día, los siete días de la semana. Además, el puerto de Los Ángeles también tomará ese horario, con lo que publicará las horas de trabajo a la semana, indicó el mandatario.

"Quiero ser claro, este es un compromiso generalizado de trabajar las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Este es un gran primer paso para acelerar el movimiento de materiales y bienes a través de nuestra cadena de suministro, pero ahora necesitamos que el resto de la cadena del sector privado también dé un paso adelante ", dijo Biden.

“Todos estos bienes no se moverán por sí mismos. Para que el impacto positivo se sienta en todo el país y para todos ustedes en casa, necesitamos que los principales minoristas que ordenaron los productos y los transportistas que llevan los productos de los barcos a las fábricas y las tiendas también se intensifiquen”, dijo Biden.

"Las horas nocturnas son críticas para incrementar el movimiento de mercancías porque las carreteras, las carreteras están menos concurridas por la tarde, por la noche", dijo. El presidente Biden agradeció a las empresas privadas que aceptaron modificar sus horarios.

Biden destacó que Target, Home Depot y Samsung también se comprometieron a aumentar sus horas laborales a la semana. Desde el mes pasado, el puerto de Long Beach pasó al servicio 24 horas al día, 7 días a la semana. Biden dijo que el 40% de las importaciones que llegan a Estados Unidos ingresan por ese puerto y Los Ángeles.

Te puede interesar: EU increpa a Tesla por faltas durante proceso de actualización del software Autopilot

"Con la llegada de las fiestas, es posible que se pregunte si los regalos que planeaba comprar llegarán a tiempo", dijo y aclaró que no puede prometer que el conflicto se resolverá de inmediato, pero se comprometió a apoyar a las empresas para resolverlo. El mensaje de Biden ocurre unas horas después de que el presidente se reunió con líderes de corporaciones, sindicatos y asociaciones comerciales.

“No podemos hacer demasiadas promesas aquí, y no lo voy a hacer porque hay muchos problemas en la cadena de suministro global”, dijo Jen Psaki, portavoz de la Casa Blanca, horas antes cuando se le preguntó si la administración puede garantizar que los paquetes de vacaciones lleguen a tiempo. “No somos el Servicio Postal, UPS o FedEx, no podemos garantizarlo”, dijo la vocera de la Casa Blanca.

“Lo que podemos hacer es utilizar todas las palancas a disposición del gobierno federal para reducir las demoras, para asegurarnos de que estamos abordando los cuellos de botella en el sistema, incluidos los puertos y la necesidad de que estén abiertos más horas para que puedan llegar las mercancías”, sentenció Psaki.

Las cadenas de suministros se han visto obstaculizadas por la robusta demanda a medida que las economías emergen de la pandemia de Covid-19, gracias a más de 10 mil millones en estímulos económicos globales, aproximadamente la mitad en los Estados Unidos. El coronavirus ha provocado una escasez mundial de trabajadores necesarios para producir materias primas y trasladar productos de las fábricas a los consumidores.

Con información de Reuters