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Evacúan a 2 mil turistas en Perú tras choque de trenes en la vía hacia Machu Picchu
Miércoles 31 de Diciembre de 2025
ACCIDENTE EN LATINOAMÉRICA

Evacúan a 2 mil turistas en Perú tras choque de trenes en la vía hacia Machu Picchu

Debido al accidente, también cientos de personas protestaron en una estación ferroviaria porque no podían regresar a la ciudad de Cusco

Créditos: X Ministerio de Transportes de Perú
Escrito en LATAM el

AP.- Unos mil 300 turistas extranjeros y 700 peruanos fueron evacuados el miércoles desde el pueblo más cercano a la ciudadela de Machu Picchu, pero cientos permanecían sin poder salir de esa localidad tras suspenderse el servicio ferroviario a causa de un choque de dos trenes que dejó al menos un muerto y 104 heridos.

En un comunicado, la oficina del primer ministro Ernesto Álvarez indicó que entre 4:00 y 5:00 de la mañana hora local un grupo de turistas fue evacuado hasta la localidad de Ollantaytambo, adonde se encuentra el paradero inicial del tren. De allí se puede usar auto para en dos horas llegar a la ciudad de Cusco.

Pero después del mediodía, videos difundidos por medios locales mostraban a cientos de turistas, entre peruanos y extranjeros, protestando en la estación ferroviaria de Machu Picchu pueblo, la localidad más cercana a la ciudadela inca, porque no podían retornar a la ciudad del Cusco. The Associated Press preguntó al Ministerio de Comercio Exterior y Turismo cuántos turistas seguían varados, sin tener una respuesta al momento.

Un día después del choque de los trenes de las empresas PeruRail e Inca Rail las autoridades no anunciaban las causas de la colisión.

Las empresas tampoco han indicado las razones que provocaron el siniestro. La policía dijo que detuvo a cuatro trabajadores ferroviarios presuntamente implicados. El presidente interino José Jerí, que viajó a Cusco tras el choque, comentó a la prensa que Machu Picchu “es la cara de nuestro país hacia el exterior" y que la atención a los heridos fue "rápida", aunque "no lo suficiente".

Según las autoridades, el accidente ocurrió el martes a las 1:20 de la tarde en un sector cercano a un sitio arqueológico llamado Qoriwayrachina y a Pampaccahua, en el distrito de Machu Picchu. La ciudadela inca de piedra está ubicada a unos 53 kilómetros de la ciudad de Cusco, la capital regional.

La colisión provocó la muerte del maquinista peruano de Inca Rail Roberto Cárdenas, de 61 años. Quedaron heridos 104 turistas, entre peruanos y otros procedentes de Estados Unidos, Australia, Canadá, Rusia, China, Taiwán, Japón, Polonia, España, Brasil y Chile. Dos turistas, cuyas identidades no han sido reveladas, tienen heridas graves en la cabeza producto del choque, según las autoridades.

Shirley Monzón, viceministra de Salud, indicó a los medios locales en Cusco que 53 turistas fueron dados de alta de los hospitales, mientras 51 permanecen bajo atención. La cifra es mayor a la anunciada la víspera por el Ministerio de Salud, que sumó en 34 el número de heridos.

El choque es un suceso sin precedentes en la historia ferroviaria hacia Machu Picchu que, de acuerdo con varios miembros del gremio turístico y políticos opositores, evidenció la falta de respuesta inmediata ante emergencias médicas por parte del sistema de salud y empresas de transporte ferroviario.

La legisladora opositora Ruth Luque, representante de Cusco, escribió en sus redes sociales que en Machu Picchu pueblo no se cuenta con un centro de salud adecuado, en referencia a la construcción inconclusa de un hospital tras más de cinco años.

“En Machu Picchu te puedes morir, y ha sucedido por no recibir atención”, indicó Luque. Entre 2021 y 2025 las autoridades han reportado las muertes de al menos 10 turistas en Machu Picchu o en las cercanías a la ciudadela de piedra, la mayoría por problemas cardiorespiratorios.

En Perú, las respuestas ante los frecuentes accidentes de buses de transporte interprovincial en carreteras son muy lentas y desorganizadas para auxiliar a los heridos, varios de los cuales mueren cerca de las vías. Según expertos, la solución para el problema es una reforma integral del transporte que ningún gobierno ha iniciado.

La ciudadela fue construida en el siglo XV como santuario religioso, ceremonial, astronómico y agrícola durante el apogeo de la cultura Inca. Se ubica en el sureste peruano, a 2 mil 490 metros de altitud, en una zona llena de bosques entre los Andes y la Amazonía. Hasta 5.600 personas ingresan cada día al recinto, según datos oficiales.