La Cooperativa Cruz Azul informó que la disputa por el control de la organización pone en riesgo el suministro de concreto y cemento para obras de infraestructura como el Tren Maya, la Refinería de Dos Bocas y el aeropuerto de Santa Lucía.

En un comunicado, firmado por la administración de Federico Sarabia Pozo y Alberto López Morales, indicaron que la Cooperativa ha consignado el uso desmedido de capital por parte de un grupo disidente.

Te podría interesar: Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados avala en lo general la extinción de 109 fideicomisos

"La falta de capital ha perjudicado la operatividad de las plantas, así como los planes de ampliación de las nuevas líneas de producción (\u2026) poniendo en riesgo el suministro de concreto y cemento para las obras de el Tren Maya, el Aeropuerto de Santa Lucía y Dos Bocas, contempladas por el gobierno federal para el crecimiento del país”, expresaron.

Aseguraron que luego de dos asambleas, el 60% de los asistentes desconocieron la dirigencia de José Antonio Marín Gutiérrez y Víctor Manuel Velázquez Rangel, a la cual acusaron de hacer un uso indebido del Fondo de Pensiones de los cooperativistas. 

Los cooperativistas agregaron que el grupo disidente designó indebidamente a Guillermo Barradas Cendón como representante de Cruz Azul Futbol Club, sin la anuencia en una asamblea. Además, afirmaron que se registraron facturas por más de 350 millones de pesos como pago por sus servicios. 

“Los actos cometidos en contra de las familias de los cooperativistas y socios trabajadores e inmuebles de la institución tendrán sus consecuencias bajo el marco de la ley”, advirtieron.