La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ CDMX) informó que el equipo encargado de investigar el colapso de la Línea 12 (L12) del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro lleva a cabo la identificación de constructores, supervisores y servidores públicos vinculados con el hecho.
En el más reciente resumen de los avances en las investigaciones, se informó que los trabajos periciales concluyeron en la fase de campo.
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El equipo de judicializadores encargado del caso tiene entre sus integrantes al personal que llevó a cabo las imputaciones, la etapa complementaria y el enjuiciamiento en el caso del Colegio Rébsamen.
Al respecto, la FGJ CDMX destacó que ya se ha avanzado en el estudio de la información documental y legislación vigente.
Además, lleva a cabo la identificación de personas relacionadas directamente con el tramo de la L12 colapsado para determinar el deslinde de responsabilidades.
“Se prevé que en cuanto concluya el dictamen realizado por los expertos de la Coordinación General de Investigación Forense y Servicios Periciales, la institución estará en posibilidades de formular la teoría del caso y realizar las imputaciones correspondientes por los delitos de homicidio, lesiones y daño a la propiedad“, destacó la Fiscalía.
Sobre los avances en las pruebas periciales la FGJ CDMX explicó que “en próximas fechas” se tendrán los resultados de laboratorio sobre las muestras recabadas en campo, en cuanto a lo relacionado a soldaduras, pernos y acero de las superestructuras metálicas del puente.
La parte iniciada por las autoridades de investigación corresponden a la fase de integración del reporte de análisis comparativo de los resultados de laboratorio con la información del proyecto ejecutivo, planos de diseño, planos "as built", de taller y proceso constructivo.
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