MÉXICO

Líder de Sinacta advierte que colisión como en Washington podría pasar en México por la congestión de frecuencias y falta de personal
Jueves 30 de Enero de 2025
TRÁFICO

Líder de Sinacta advierte que colisión como en Washington podría pasar en México por la congestión de frecuencias y falta de personal

Alfredo Covarrubias dijo que la colisión del miércoles entre un avión de pasajeros y un helicóptero militar pudo haber sido provocada por una confusión en la comunicación

Escrito en MÉXICO el

José Alfredo Covarrubias Aguilar, líder del Sindicato Nacional de Controladores Aéreos (Sinacta), alertó este jueves que un accidente aéreo como el ocurrido en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington la noche de este miércoles, podría suceder en México debido a la congestión de frecuencias y por falta de personal. 

En entrevista con el periodista Carlos Loret de Mola, en el programa “Así las cosas”, el experto señaló que desde el punto de vista del control aéreo, la colisión entre un avión de pasajeros y un helicóptero militar pudo haber sido provocada por una confusión en la comunicación debido a la congestión de las frecuencias

Covarrubias Aguilar señaló que en aeropuerto había muchos aviones, por lo que la frecuencia estaba saturada, pero en grabaciones se puede escuchar la conversación entre el controlador y el piloto, en donde se autoriza al helicóptero realizar una “operación visual”.

“Por la misma complejidad (...) pudiera ser que hubiera confusión en esas comunicaciones. Hasta que no se terminen las investigaciones, podremos saber exactamente qué sucedió”, dijo. 

“Hasta donde sé, se dio información de tráfico, el piloto informó que lo tenía en la vista (al avión) y es una operación que se realiza todos los días. Quizá hubo confusión en información del tráfico que se le ofreció al piloto y lo pudo haber malinterpretado”, agregó.

Covarrubias Aguilar comentó que un accidente similar pudiera suceder en México por la complejidad en los espacios aéreos, como en los aeropuertos de la Ciudad de México, Los Cabos o Cancún, debido a que están saturados por el número de aeronaves.

“Por eso aquí en México, nosotros como controladores hemos alertado a las autoridades de que necesitamos tener la gente suficiente para cubrir todas las posiciones de control en todas las unidades” advirtió. 

“Tenemos 32 aeropuertos que requieren personal y no cualquier personal, tiene que ser personal calificado y que pueda realizar las operaciones seguras”, agregó.