El vicecoordinador de Morena en el Senado, Ignacio Mier, se pronunció por una investigación a los contratos del Tren Maya luego del segundo descarrilamiento de ese transporte.
Sin embargo, descartó que se investigue a Amílcar Olán, amigo de Andy López Beltrán, cuya empresa vendió balasto al Ejército para la operación de tren.
“Se requiere, primero, una revisión, de qué tamaño fue; técnica por parte de quien tiene responsabilidad de la operación del tren. Segundo, la revisión de los contratos, tercero, no magnificarlo, hay que ubicarlo en su justa dimensión", comentó.
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“En los contratos que se tienen hay cláusulas que se tienen para los que la ejecutaron, y derivado de eso se hará la revisión; creo que no hay que menospreciarlo, pero tampoco magnificarlo. (…) Hay que apostar porque haya una revisión, checar las fianzas y derivado de eso establecer responsabilidades”, dijo.
El legislador poblano pidió no ser catastrofistas y afirmó que el segundo accidente en el Tren Maya es algo que puede suceder en cualquier otro transporte del mundo.
“Es un accidente como puede haber en cualquier sistema colectivo y en otra parte del mundo”, sostuvo.
Al ser cuestionado si debería ser investigado el empresario Amílcar Olán, quien vendió balasto para el Tren Mayo, dijo: “no, eso es ya… no, no, no.. eso ya lleva a otro filón. Hay que dejarlo que sea conforme a los instrumentos legales que tiene el Estado y a los contratos que fueron suscritos”, refirió.
“Un monumento a la improvisación”, dice oposición.
El coordinador del PAN en el Senado, Ricardo Anaya, consideró que el Tren Maya es un monumento a la improvisación de este gobierno, porque estimó que costaría 150 mil millones de pesos y concluyó con un costo de 500 mil millones.
“Sería muy conveniente que viniera a comparecer y que explicara de principio a fin cómo puede ser que una obra que iba a costar 150 mil millones terminó costando más de 500 mil millones. Y cómo puede ser que un proyecto de esa magnitud no contaba con los estudios en materia ambiental y ha tenido ya tantos descarrilamientos”, sostuvo.
El coordinador del PRI en el Senado, Manuel Añorve, se pronunció porque el gobierno revise todas las rutas el tren, aunque eso implique suspender el transporte “unos días, unas semanas, (pero) esto no puede volver a ocurrir”.
“Se ha hablado mucho de la corrupción. Ahí están los audios públicos de primos de los hijos de Andrés Manuel López Obrador, y que no dan ninguna respuesta a este tipo de audios que nadie los ha descalificado”, estableció.