MÉXICO

El Metro arranca la semana con un nuevo colapso: reportan alta afluencia de usuarios y retrasos de hasta 30 minutos
Lunes 13 de Abril de 2026
TRANSPORTE COLECTIVO

El Metro arranca la semana con un nuevo colapso: reportan alta afluencia de usuarios y retrasos de hasta 30 minutos

Las líneas 1, 3, 7, 9 y A se han visto afectadas y los viajeros afirman que en la 7 fueron desalojados sin motivo aparente; además, los vagones permanecen detenidos en las estaciones por varios minutos

Créditos: Metro CDMX / X
Escrito en MÉXICO el

El Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México presentó retrasos en la mayoría de sus líneas este lunes, luego de que el Sindicato Nacional de Trabajadores denunciara la falta de atención del gobierno en las instalaciones.

Según la cuenta oficial del Metro en X (antes Twitter), se ha reportado una afluencia alta de usuarios en las Líneas 1, 3, 7, 9 y A, en las que los viajeros han permanecido hasta 30 minutos a la espera para abordar los vagones que, según reportan, permanecen detenidos por varios minutos en las estaciones. 

La línea más afectada, de acuerdo a los reportes en redes por los usuarios del Metro de la CDMX, es la 3, la cual conecta las terminales Universidad, al sur de la ciudad, e Indios Verdes, en el norte. 

Asimismo, los usuarios han reportado que, al abordar los trenes, estos han sido desalojados sin motivo aparente en algunas estaciones de la Línea 7. 

En respuesta, el Metro ha informado sobre el despliegue del personal correspondiente para agilizar la movilización que ha afectado a cientos de mexicanos durante el primer día de regreso a clases tras las vacaciones por Semana Santa. 

Cabe recordar que el sábado el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo expuso los riesgos de seguridad que hay en este sistema de transporte debido a la falta de mantenimiento en las líneas por la construcción del tramo elevado en la Línea 2. 

A través de un comunicado exigieron atención a las fallas estructurales, el uso de los recursos para los fines que están destinados y una solución a sus demandas, como por ejemplo, el mantenimiento de los vagones y vías. 

“La falta de inversión, planeación y compromiso de parte del gobierno de la Ciudad de México se traduce en un servicio cada vez más deteriorado”, escribieron. 

De acuerdo con la información compartida, el 70% de los 391 trenes no ha recibido mantenimiento, el otro 30% ha tenido un servicio incompleto; hay equipos obsoletos en las instalaciones fijas y las vías se encuentran en "pésimas condiciones". 

Hasta el momento, el director general del Metro, Adrián Rubalcava, no ha emitido algún posicionamiento oficial al respecto.