Una jueza federal concedió este jueves una suspensión de plano a Audias Flores, “El Jardinero”, con la cual se frena su extradición a Estados Unidos, donde es requerido por delitos relacionados con el narcotráfico.
De acuerdo con documentos judiciales, el expediente 407/2026 señala que Audias Flores promovió un juicio de amparo para evitar ser extraditado a territorio estadounidense, en el cual también denuncia que es víctima de incomunicación.
Azucena Lazalde, titular del Juzgado Segundo de Distrito en Materia Penal, con sede en el Estado de México, concedió la suspensión de oficio y de plano contra los actos reclamados por el detenido y también identificado como uno de los líderes del Cártel Jalisco Nueva Generación.
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“En la demanda se señala como acto reclamado el siguiente: la orden de extracción fuera de procedimiento. Asimismo, de la lectura del escrito de demanda se desprende que el quejoso está siendo víctima de incomunicación; en ese sentido se provee: suspensión de plano y de oficio”, establece la resolución judicial.
Audias Flores fue trasladado este miércoles al Cefereso 1 “El Altiplano”, ubicado en Almoloya de Juárez. Esto luego de que un juez le dictara prisión preventiva.
La Fiscalía General de la República (FGR) informó que esta medida fue por la investigación en la cual se le acusa de portación de armas de fuego y cargadores de uso exclusivo de las fuerzas armadas. El pasado 27 de abril las autoridades informaron sobre la detención de "El Jardinero" durante un operativo en Nayarit.
De acuerdo con información oficial, “El Jardinero” cuenta con una orden de extradición a Estados Unidos por los delitos de asociación delictuosa contra la salud y portación de arma de fuego.
La Administración de Control de Drogas (DEA) emitió una alerta internacional para su captura en 2025; además, ofreció una recompensa de 5 millones de dólares por información que llevara a su arresto.
En conferencia de prensa, el titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, sostuvo que “El Jardinero” consolidó durante más de 20 años una estructura criminal regional que, además del tráfico de drogas, se encargaba de operar aeronaves y pistas de aterrizaje clandestinas, así como controlar rutas logísticas para el tráfico de drogas.