Adrián Rubalcava, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, afirmó que las vibraciones, golpes y movimientos que se registran durante el paso de los trenes en la Línea 12, y que provocan la preocupación entre usuarios y trabajadores, se deben a que los trenes no son compatibles con la vía.

Latinus publicó el 4 de febrero que, a lo largo de seis kilómetros que van de las estaciones Tezonco a Tláhuac, persisten curvas del tramo elevado que provocan oscilaciones y vibraciones (o bamboleo) al paso de los trenes.

Entrevistado en el Senado de la República, Adrián Rubalcava culpó a la configuración de los trenes que corren en la Línea 12, y destacó que se buscará que estos sean trasladados a otras líneas para evitar el bamboleo que perciben trabajadores y usuarios.

“El bamboleo que se provoca justamente es por las características de los trenes con las líneas férreas, los tamaños de los vagones, y eso provoca ese sonido y este bamboleo; sin embargo, no representan un riesgo, pero estamos trabajando en eso y la intención es cambiar estos trenes, enviarlos a otra línea y tratar, ahora que se viene la entrega del PPS de Línea 12 a la administración del Metro, poder modificar estos trenes para que los podamos enviar a otros espacios y que Línea 12 tenga trenes óptimos”, señaló.

A pesar de esas fallas, el director del Metro descartó riesgos para los usuarios, o incluso de un nuevo colapso en la Línea 12.

“Desde el tiempo de la presidenta Claudia Sheinbaum se marcó un esquema permanente de supervisión; tenemos dictámenes que se realizan a diario para poder dictaminar las vibraciones de la línea, poder estar analizando las afectaciones que tenemos. Las fisuras que se han estado manifestando en algunos medios de comunicación, que han aparecido en algunos tramos de la línea, son figuras que no representan un riesgo a la infraestructura del tren", dijo. 

“Hay que recordar que estos trenes tienen unas condiciones que provocan un bamboleo y estamos ya analizando cómo trasladar a esos trenes a otra línea con la finalidad de mejorar esta experiencia del usuario, pero yo puedo decir: la Línea 12 al día de hoy, según los dictámenes que tenemos, es completamente segura”, consideró.