MÉXICO

Ingeniero exhibe hundimiento en el Tramo 5 del Tren Maya y denuncia que recibió presión para borrar la grabación
Martes 7 de Abril de 2026
PROYECTO DE AMLO

Ingeniero exhibe hundimiento en el Tramo 5 del Tren Maya y denuncia que recibió presión para borrar la grabación

El también creador de contenidos difundió en sus redes imágenes en las que se muestran las maniobras de apuntalamiento de las estructuras de concreto

Créditos: Youtube Wilberth Esquivel
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El ingeniero Wilberth Esquivel Zanoguera denunció este martes un hundimiento en los pilotes del Tramo 5 del Tren Maya, uno de los proyectos emblemáticos del expresidente Andrés Manuel López Obrador.

El también creador de contenidos difundió en sus redes un video en el que muestra las maniobras de apuntalamiento de las estructuras de concreto.

Durante el recorrido de Wilberth Esquivel, se le acerca personal que trabaja en las obras de este proyecto y le piden que deje de grabar, debido a que se encuentra en una zona federal, y le solicitan que se retire del lugar.

Posteriormente, la situación escaló cuando trabajadores impidieron su salida bloqueando el paso con un vehículo; en ese momento, una persona que se identificó como encargado de vigilancia le pidió que borrara el video.

“Le voy a pedir que me haga el favor de borrar su video, lo espero”, sentenció el encargado, mientras el otro vehículo bloqueaba la salida. 

Wilberth Esquivel señaló que el objetivo de la grabación era mostrar que se “está apuntalando por un hundimiento de pilotes” y se preguntó cómo estará el tramo dentro de un año.

“Las ballenas son estas donde transita el Tren Maya. Viene el tren, el peso se transmite a la viga madrina, viga primaria o viga cargadora, y cada una se divide en cuatro bajadas en estas columnas que se convierten en pilas que atraviesan el subsuelo, un espesor de suelo, otra caverna, otra hasta encontrar un estrato resistente (...)”, explicó.

“Lo que vimos hoy es que se están hundiendo, por eso apuntalan las ballenas para que sustituyan el trabajo de esta viga madrina, porque esta se está hundiendo. Están excavando acá para construir zapatas superficiales que ayuden a abrazar estas para que no se les hundan”, agregó.

El ingeniero señaló que con esto se está comenzando a ver algo que ya se había señalado durante la construcción del proyecto, que es el hundimiento de los pilotes.